|
Двигатель для радиоуправляемого самолета FS-91 Surpass II FI
Надежность механизма - самое необходимое условие для моделистовтов и их моделей. И для больших и для малых моделей - двигатель FS-91S II FI является безошибочный выбором.
Датчики температуры и количества оборотов в минуту постоянно обмениваются данными с Электронным Блоком Управления (Electronic Control Unit) двигателя FS-91S II FI , который немедленно и точно определяет концентрацию смеси воздуха с топливом, а следовательно наилучшую работоспособность механизма. Современный микропроцессор гарантирует, что регулировка будет происходить молниеносно и автоматически, и моделисту нет необходимости думать об этом, все выполнит электроника. Когда пилот сосредотачивает внимание на совершенствовании своих летных навыков, он знает, что все в порядке и EC-2 (Электронный Блок Управления) позаботится обо всем.
Преимущества двигателя для радиоуправляемых самолетов FS-91 Surpass II FI:
- Обеспечивает большую тяговую мощность, как на крупных, так и на малых моделях
- Легко устанавливатется и настраивается, адаптируется к измененниям практически на лету
- Реагирует и автоматически перестраивается на стабильную работу даже при незначительных изменениях температуры и влажности
- Антикоррозийное покрытие на коленчатом вале, стержне и поршне
- Тыльная сторона двигателя покрыта резиновой пленкой и специальной смазкой, что не требует постоянного обслуживания
 |
 |
|
Датчики на картере передают данные о производительности. Постоянное отслеживание температуры и количества оборотов в минуту позволяют EC 2 реагировать на изменяющиеся условия работы двигателя очень точно.
|
Как и все 4-х тактные двигатели серии Surpass, FS-91S II FI обладает некоторыми особенностями:
- Более правдоподобный звук выхлопа
- Экономия топлива
- Большие входные клапаны
- Стержень, управляемый винтовым механизмом
- Двойная система шарикоподшипников вала
- Возможность установки пропеллеров большого размера
 |
Электронный Блок Управления двигателя FS-91S II-FI постоянно регулирует концентрацию топлива и воздуха через соленоидый клапан, обеспечивая безотказную работу двигателя независимо от количества топлива в баке и положения самолета в воздухе.
|
Спецификации двигателя для авиамодели FS-91 Surpass II FI:
Рабочий объем: 15.0 см3
Диаметр цилиндра: 28 мм
Ход поршня: 25 мм
Обороты в минуту: 2,000-12,000
Мощность: 1.6 л.с. при 11,000 об/мин
Вес: 680 гр
Включает: глушитель, свечу зажигания Type #F, EC-2, датчики
Требует: топливо
|
